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ESG 경영에서 탄소중립 전략의 중요성
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특히 유럽연합은 'EU ETS'(배출권 거래제)와 'CBAM'(탄소국경조정제도)을 통해 전 세계 기업들에게 새로운 규칙을 제시하고 있다. EU ETS는 유럽 내 기업들... |
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EU ETS 6조 크레딧 허용 놓고 '갑론을박'
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지난해 열린 제29회 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP 29)에서 국제탄소시장 개설을 위한 파리협정 6.4조와 6.2조의 기술지침 협상이 타결됐다. 이 과정에서 일부... |
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해운협회, ICS 이사회 및 총회 참가
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온실가스 배출규제와 관련하여 해운협회 양창호 상근부회장은 "IMO와 EU의 이중 규제로 인해, '28년 기준 EU를 정기 기항하는 국적선박 206척은 IMO 과징금 약 6... |
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해운협회, ICS 총회서 온실가스 이중 규제 통합 주장
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EU-ETS와 FuelEU Maritime에 따른 과징금 1.1억 달러를 추가로 부담하게 될 것"이라며 "2027년 IMO 중기조치가 발효되기에 앞서... |
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IMO 탈탄소 시대 개막···글로벌 해운사들 '친환경 경쟁' 돌입
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2023년까지 메탄올 추진선 25척을 발주하며 업계 탈탄소화를 선도했던 머스크는 지난해 메탄올선 발주를 중단하고 LNG선 12척을 발주했다. 그린메탄... |
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해운협회, ICS 이사회서 온실가스 이중 규제·美 항만수수료 부과 공동...
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온실가스 배출규제와 관련해 해운협회 양창호 상근부회장은 “IMO와 EU의 이중 규제로 인해 2028년 기준 EU를 정기 기항하는 국적선박 206척은 IMO 과징금 약 6310만 달... |
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IMO 2050 탄소중립 '카운트다운'··· 해운사들 '친환경' 생존 전략은?
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머스크, 메탄올 포기하고 LNG로 '급선회' 가장 극적인 변화를 보인 것은 머스크다. 2023년까지 메탄올 추진선 25척을 발주하며 업계 탈탄소화를 선도했... |
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한국해운협회, ICS 이사회서 '온실가스 이중 규제·USTR 자동차운반선 규...
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온실가스 배출규제와 관련해 해운협회 양창호 상근부회장은 "IMO와 EU의 이중 규제로 인해 2028년 기준 EU를 정기 기항하는 국적선박 206척은 IMO 과징금 약 63... |
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해운협회, ICS 총회서 "IMO·EU 이중 규제 해소 및 USTR 항만수수료 개정...
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양창호 상근부회장은 "2028년 기준 EU에 정기 기항하는 국적선박 206척은 IMO 과징금 약 6,310만 달러 외에도, EU의 EU-ETS 및 FuelE... |
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양창호 해운협 부회장 "美, 자동차운반선 항만수수료 부과에 깊은 우려...
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그는 온실가스 배출규제와 관련해 “IMO와 EU(유럽연합)의 이중 규제로 인해 2028년 기준 EU를 정기 기항하는 국적선박 206척은 IMO 과징금 약 6310만달러뿐만 아니라 ... |
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해운협회, ICS 이사회 및 총회 참가...온실가스 이중 규제 등 공동대응 ...
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온실가스 배출규제 관련해 해운협회 양창호 상근부회장은 "IMO와 EU의 이중 규제로 인해 2028년 기준 EU를 정기 기항하는 국적선박 206척은 IMO 과징금 약 631... |
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해운협회, "온실가스 이중 규제·美 항만수수료 부과 공동 대응해야"
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양창호 해운협회 상근부회장은 온실가스 배출규제와 관련해 "IMO와 EU의 이중 규제로 인해 2028년 기준 EU를 정기 기항하는 국적선박 206척은 IMO 과징금 약 63... |
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해운협회, ICS 총회서 온실가스 이중규제 철폐 촉구
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양 부회장은 "2028년 기준으로 EU를 정기 기항하는 국적선박 206척은 IMO 과징금 6310만달러에 더해, EU-ETS 및 FuelEU Maritime ... |
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KTC, 탄소중립 시험·검증부터 컨설팅까지 원스톱 솔루션 제공
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국내 최초로 산업통상자원부로부터 청정수소인증시험평가기관으로 지정받았으며, EU-ETS(탄소 배출권 거래제도) 검증기관이자, EU CBAM 검증기관 지정이 유력한 프랑스... |
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산업연구원 정은미 본부장 "철강, 수요 산업과 함께 가야 산다"
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독일은 탄소차액계약제도(CCFD)를 통해 수소환원제철 등 친환경 기술을 활용해 이산화탄소 1톤을 감축하는 데 드는 비용이 유럽연합 탄소배출권거래제(EU ETS)의 배출... |
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EU, 탄소국경조정제도(CBAM) 개정안 최종 승인, 주요 내용과 전망
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또한, 기업이 면제 기준에 맞춰 수입량을 여러 자회사･법인으로 분할한 뒤 서로 다른 EORI 번호를 부여해 수입하는 행위나 셔플링(Shuffling), 그린워싱(Gre... |
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미국 탄소국경세 도입시 "5년간 재정수입 최대 1981억달러"
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EU의 CBAM은 수입업자에게 수입품의 내재배출량 1톤당 EU ETS에 연동된 가격의 CBAM 인증서를 구매하도록 하고 있다. 보고서는 무엇보다 미국이 국내 탄소가격을... |
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에코아이, ‘중장기 시장 변화 따른 수혜’ 전망에 4%대 강세
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에코아이는 온실가스 감축 프로젝트를 수행한 후 UNFCCC, Verra, Gold Standard 등 국제기구 및 사설 인증기관으로부터 배출권을 발급받아 국내외 시장에... |
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영국브리핑 43 : 영국의 EU 재가입 가능성은 얼마나 될까?
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당시만 하더라도 EU의 ETS는 세계 최대 탄소시장 중 하나였고, 영국도 그 중심에 있었는데, 브렉시트 이후 영국은 자체적으로 UK ETS를 ... |
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보험·증권업계, 친환경 ESG 경영 박차
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세미나에서는 올해 탄소배출권거래제도(K-ETS)에서 최초 운영 예정인 위탁사업 소개, 탄소배출권 선물시장 도입 및 미래 변화에 대한 기업 대응 전략, 국내 기업 온실가스 배출 규제... |
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유럽 탄소시장 입성 에코아이, 감축사업 숨은 진주 부상
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EEX 회원 등록을 마친 이후, EU-ETS(유럽배출권거래제) 내 실물 배출권을 직접 매매할 수 있는 권한을 확보해, 글로벌 수급 변화에 유연하게 대응할 수 있는 구조... |
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영국, 최대 10억달러 EU 탄소세에 직면…대응 전략은?
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프랑스 유럽의회 의원 파스칼 캉팽(Pascal Canfin)은 "연동이 EU에 주는 이익은 크지 않다"고 지적하면서도 "영국은 원래 E... |
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英-EU, 탄소 시장 연계…국내 산업계 미칠 영향은
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앞서 영국은 브렉시트 이후 지난 2021년부터 EU ETS에 대응하기 위해 독자적인 UK ETS를 운영하고 있으며 2027년 자체 CBAM 도... |
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'탄소세 피할 길 없는데...' 현실은 '막막'
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HMM의 9,000TEU급 메탄올 연료 컨테이너선 'HMM그린호'(HMM Green) (사진출처=HMM) 한편, EU는 이미 2024년부터 유럽 항로를 중심으로 한 자... |
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EU, 탄소국경세 대상 대폭 축소…전체 수입업체 10%만 적용 추진
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탄소배출량 99% 이상 차지하는 수입업체에만 CBAM 적용 CBAM은 역내 배출권거래제(EU ETS)에 따라 탄소배출권을 구매해야 하는 유럽 기업들을 보호... |
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유럽연합 회원국들, 탄소국경조정제도 대상 기업 대폭 제한하는 개정안...
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탄소국경조정제도는 유럽 역내에서 제품을 판매하는 기업들이 온실가스 배출량을 보고하고 이에 비례해 유럽연합 탄소 배출권 거래제도(EU-ETS)에서 배출권을 구매하도록 규... |
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배출권 거래제 본격화…NH투자증권, 위탁매매 시장 주도
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하나증권은 유럽 탄소배출권 시장에 진출 중으로 현재 자발적 탄소배출권을 수령 중이며, 유럽연합(EU)의 배출권거래제도(EU ETS)에서 거래되... |
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러시아 WTO 제소, 인도는 무역협상 경고… EU CBAM 글로벌 반발 고조
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러시아, CBAM이 불공정 무역에 해당된다며 WTO에 공식협의 요청 지난 12일, 러시아는 EU의 CBAM과 EU배출권 거래제도(EU E... |
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EU-영국, ETS 상호 연계 추진 합의
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영국 ETS의 기본 설계는 EU ETS와 유사하지만, 탄소 가격 및 적용 범위, 감축 강도 등에서 차이가 있다. 이번 합의에 "영국 ... |
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[인터뷰] ㈜카본코리아 정병조 대표 "폐기물 자원화 등 통해 환경기술회...
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"유럽은 EU ETS(배출권거래제)와 혁신기금을 기반으로 CCUS 인프라를 구축하고 있으며, 미국은 IRA법에 의해 톤당 60~180$의 세액 공... |
