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PKM, 구현모 4년 만의 개인전…‘생각의 캐비닛’ 열린 감각
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작가는 그간 조각, 회화, 브론즈 캐스팅, 우레탄 폼 등 다양한 재료를 넘나들며 작업해왔지만, 이번 전시에서는 처음으로 세라믹 조각에 도전했다. 홍익대 도예과 졸업 이... |
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갑자기 수천만원 늘어난 집짓기 견적서, 그때 시공사 바꿀 걸
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▶목구조체 수축과 팽창을 대비, 창호와 헤더(인방: 창이나 문과 같은 개구부 상단을 지지하는 구조물) 혹은 트리머(헤더를 받치는 샛기둥) 사이 코킹은 연질 우레탄 폼으... |
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LNG 운반선 증가에 동성화인텍·한국카본 ‘보랭재 특수’
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동성화인텍은 강화폴리우레탄폼(R-PUF·Reinforced PolyUrethane Foam)을 가공한 보랭재와 LNG를 극저온 상태로 저장하는 데 필수인 멤브레인(분리... |
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감성까지 환기되는 장마철 추천템 7
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천연 공기청정기 역할을 하는 것은 물론, 우레탄 폼이 들어가 푹신하게 사용할 수 있다. 판매처 29CM 가격은 35만8천원. 자연에서 영감을 받은 향으로 패브릭 케어 ... |
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두산인문극장 기획전 'Ringing Saga', 6월 4일~7월 12일 개최
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장미라는 기호를 매개로 삼아 브론즈와 비닐봉지, 황동판과 변색된 우레탄폼, 천조각 등 서로 다른 재료와 상징을 결합한 그의 조각들은 종로의 골목에서 느낀 막막함과 둔탁... |
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장미, 매트리스, 실종 알람…뒤엉킨 도시 ‘종로’의 진짜 얼굴은 [요즘...
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브론즈, 우레탄폼, 비닐봉지, 천 조각처럼 서로 어울리지 않을 것 같은 재료들로 만든 조각은 종로 길목에 깃든 둔탁하고 어두운 감정을 품는다. 그러나 낭만의 기호인 장... |
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대구 참사와 달랐던 '5호선의 기적'... 기관사+시민의 침착한 대응이 대...
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대구 지하철 참사 땐 내부 의자와 통로, 우레탄폼 소재의 바닥, 폴리우레탄 등 가연성 소재를 사용해 불길이 순식간에 번졌다. 또 유독가스를 발생시켜 피해를 더욱 크게 ... |
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대구 참사 떠올린 지하철 화재...피해 줄인 '시민 대응' 재조명
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대구지하철 참사 당시 불이 난 뒤 2~3분 만에 불길에 휩싸였는데, 이 요인으로 우레탄폼, 폴리우레탄 등 전동차 내 가연성 소재가 지목됐다. 이번 사고 차량 역시 바닥... |
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[기고] 대형참사 막은 '5호선의 기적', 준비된 시스템과 신속한 대응 빛...
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'대구 지하철 방화 참사' 이후 전국 지하철 열차의 바닥재, 의자 등 내장재를 불에 타기 쉬운 우레탄폼, 폴리우레탄 등 가연성 소재에서 불에 타지 않는 스테인리스 등 ... |
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[사설] 지하철 방화… 준비된 시스템과 침착한 대응이 참사 막았다
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과거 전동차 내부엔 우레탄폼, 폴리우레탄 등 가연성 소재가 많았고 이 때문에 대구지하철 참사 당시 전동차는 2∼3분 만에 화마에 휩싸였다. 하지만 이후 전동차 내장재는... |
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22년전 대구와 달랐다…대형 피해로 번지지 않은 서울지하철 방화, 이유...
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대구지하철 참사 당시 피해를 키운 요인으로 불에 타기 쉬운 우레탄폼, 폴리우레탄 등 가연성 소재가 지목된 바 있다. 당시 전동차는 불이 난 뒤 2∼3분 만에 화마에 휩... |
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22년 전 대구와 달랐다…서울지하철 방화, 참사로 안 번진 이유
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대구지하철 참사 당시 피해를 키운 요인으로 불에 타기 쉬운 우레탄폼, 폴리우레탄 등 가연성 소재가 지목된 바 있습니다. 당시 전동차는 불이 난 뒤 2∼3분 만에 화마에... |
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[천지일보 사설] 지하철 방화, 철저한 예방과 대응 시스템 강화해야
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대구지하철 참사 당시 피해를 키운 요인으로 불에 타기 쉬운 우레탄폼, 폴리우레탄 등 가연성 소재가 지목된 바 있다. 당시 전동차는 불이 난 뒤 2∼3분 만에 화마에 휩... |
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‘5호선 방화’ 피해 3억… 시민이 참사 막았다
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대구 지하철 참사 당시 전동차는 불이 난 뒤 2∼3분 만에 화마에 휩싸였는데, 불에 타기 쉬운 우레탄폼과 폴리우레탄 등 가연성 소재가 피해를 키운 원인으로 지목됐다. ... |
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[단독] 지하철 '1인 승무원' 괜찮나..."화재 진압과 대피 업무까지 맡아...
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2003년 대구지하철 참사 이후 내부 소재는 우레탄폼, 폴리우레탄 등 가연성 내장재와 마감재 대신 스테인리스 등으로 바뀌었다. 김진철 마포소방서 소방행정과장은 &quo... |
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연기에 토하면서도 열차 몰았다…'5호선 방화' 참사 막은 그들
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대구 지하철 참사 땐 우레탄폼, 폴리우레탄 등 가연성(可燃性) 소재가 열차 내부에 사용되면서 불길이 순식간에 전동차 전체로 번졌다. 객차 전체가 약 2분 만에 불길에 ... |
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22년 전 대구와 달랐다…서울지하철 방화, 참사로 안 번진 이유
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제연경계벽과 스프링클러, 터널 대피로 안내도 등도 역내에 설치했다.대구지하철 참사 당시 피해를 키운 요인으로 불에 타기 쉬운 우레탄폼, 폴리우레탄 등 가연성 소재가 지... |
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[손병관의 뉴스프레소] 짐 로저스의 '이재명 지지 선언' 진위 논란
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대구 참사 당시에는 우레탄폼, 폴리우레탄 등 가연성 소재가 사용돼 불길이 순식간에 번졌지만 이번에는 바닥에 뿌린 휘발유와 옷가지만 탔다. 서울교통공사가 대구 참사 후인... |
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연기 뚫고 불 껐다 ‘5호선 참사’ 막은 영웅들
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대구 지하철 참사 땐 객차 내부 의자와 통로·바닥재로 우레탄폼, 폴리우레탄 등 가연성(可燃性) 소재를 사용해 불길이 순식간에 전동차 전체로 번졌다. 객차 전체가 약 2... |
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'대구지하철참사 악몽 재현될 뻔' 서울 지하철 방화소동…용의자 오늘 ...
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실제로 참사 당시 열차에 불에 타기 쉬운 우레탄폼과 폴리우레탄 등 가연성 소재가 적잖아 사고를 키웠다는 지적이 나오면서 서울교통공사는 열차 골격과 바닥재, 객실 의자 ... |
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22년 전 대구와 달랐다…서울지하철 방화, 참사로 안 번진 이유
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대구지하철 참사 당시 피해를 키운 요인으로 불에 타기 쉬운 우레탄폼, 폴리우레탄 등 가연성 소재가 지목된 바 있다. 당시 전동차는 불이 난 뒤 2∼3분 만에 화마에 휩... |
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폭염 수칙 잘 지키니...중대재해 걱정 '뚝'
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단열재 충전재인 우레탄폼을 채우는 공정에선 주변 온도가 50도까지 올라갑니다. 아직 본격적인 더위가 시작되기도 전인데 공장 안은 기계에서 뿜어져나오는 열기로 후끈한데요... |
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[안전신문고] 끊임없이 반복되는 공사 현장 화재
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화재는 물류창고 지하 2층 공사 현장에서 우레탄 작업 도중 발생한 유증기가 미상의 점화원에 의해 발화돼... 설치된 우레탄 폼에 착화 화재가 발생했다. 한때 관할 소방... |
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“어둡고 무서웠다”…124명 사상케 한 버스터미널 화재[그해 오늘]
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한 작업자가 밸브를 밟아 새어 나온 가스에 불꽃이 튀어 발화한 뒤 가스 배관 77㎝ 위쪽 천장 ‘우레탄 폼’으로 불이 옮겨붙은 것이다. 보온재 마감재인 ‘우레탄 ... |
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차세대 접착 신소재 기술 교류의 장 열렸다
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또한 우레탄 폼을 활용하면 실리콘 기반 폼보다 경량화에 유리하다는 점도 언급했다. "차량 무게를 줄이면 전비(전기차 연비)도 향상된다"며 고기능성과 ... |
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도쿄크래프트, '기어벙커' 등 캠핑 신제품 2종 선보여
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'GR 인플레이터블 매트'는 두께 10cm의 고밀도 우레탄폼을 적용한 자충식 매트리스다. 캠핑, 차박은 물론 실내에서도 활용 가능한 다목적 제품으로, 미국 ASTM 기... |
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합천소방서, 공사장 용접ㆍ용단 작업 사전신고제 홍보
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사전신고제는 우레탄폼ㆍ용접ㆍ용단 등 화재 위험이 높은 작업을 실시하기 전 관할 소방서에 사전 신고하는 제도다. 신고가 접수되면 소방공무원이 공사장을 방문해 안전교육을 ... |
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충북 충주소방서, 봄철 소방안전대책 공사현장 행정지도 마무리
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행정지도는 지난 3월부터 최근까지 관내 13개 대형 공사 현장을 직접 찾아 용접·용단 작업 시 안전관리자 배치, 우레탄폼·용접작업 시 소방서 사전신고제도 등을 안내했다... |
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[키워드PICK] 반복되는 ‘물류센터 화재’…진정한 해결책은 무엇인가
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냉매 배관 작업 중 발생한 불씨가 우레탄폼 자재에 옮겨붙으며 지하 2층부터 삽시간에 불이 번졌고 총 38명의 목숨을 앗아갔다. 이후 정부는 2024년 창고시설 전용 화... |
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완도소방서, 건설현장 용접·절단 작업 화재 주의 당부
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도장ㆍ우레탄 폼 작업의 동시 진행 금지 ▲가연성 폐기물 및 자재는 작업 후 즉시 정리 등이 있다. 또한, 화재 발생 시 신속한 대응이 중요하다. 화재 발견 즉시 &qu... |
