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[시승기] '실속있는 사양, 연비도 양호'···르노 '아르카나 하이브리드...
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코나 하이브리드는 MPi와 대조되는 특성을 갖춘 GDi 엔진을 탑재했다. ◇ 도심에서 부드럽게 감속·가속···"실속있는 사양 구성" 아르카나 하이브리... |
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KG 모빌리티 '액티언' 파워트레인 돌려쓰기 하이브리드는 다를까…"이럴...
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실제로 티볼리와 코란도, 더뉴토레스와 액티언의 가솔린과 LPG 모델은 모두 직렬 4기통에 배기량 1498cc인 가솔린 1.5 T-GDI엔진을 똑같이 장착했다. 이들 모... |
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현대차 인도, UBS ‘매수’ 평가에 주가 상승… "EBITDA 연평균 16%씩 성...
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현대차 인도는 중형 SUV 시장을 개척한 크레타를 포함해 ▲선루프 ▲GDi 엔진 ▲DCT 변속기 ▲ADAS 등 프리미엄 기능을 대중화하며 시장을 선도해왔다. UBS는 ... |
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군 제대로 복귀 신호탄 쏜 BTS…이들에게 선택받은 차량은 [셀럽의카]
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하이브리드는 1.6ℓ GDI 엔진(105마력)과 32kW 모터를 결합해 복합연비 22.4km/ℓ를 달성했습니다. 정국은 G바겐, 제이홉은 포르쉐 718 이밖에 멤버 중... |
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'첫 차' 넘어 '드림카'로...현대차 아반떼, 美 10대가 갖고 싶은 차 1위
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최고출력 276마력 2.0 터보 GDi 엔진, 기계식 LSD, 능동 배기시스템, 6단 수동변속기 조합은 드라이빙 퍼포먼스를 한층 끌어올렸다. 특히 3만2000달러(약 ... |
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엔진오일의 진화…내구성·연비·친환경성 높인 신규격 만족
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여기에 엔진의 연소효율성도 높이기 위해 직분사 시스템(GDI)이 적용됐는데 GDI 엔진은 저속노킹(LSPI)를 유발한다는 단점이 있다. 이에 따라 윤활유 업계는 엔진오... |
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“스팅어는 잊어!” 극강의 와이드바디 스타일 ‘엘란트라 N’ 등장
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엘란트라 N은 2.0리터 터보 GDI 엔진을 기반으로 최고출력 276마력을 발휘하며, 전자 제어 서스펜션(ECS), N 코너 카빙 디퍼렌셜(eLSD), N 라이트 스포... |
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[타보니]기아 셀토스 1.6L 가솔린, 강력한 파워 갖춘 ‘소형 SUV’
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시승에 사용된 기아 셀토스 1.6L 가솔린 터보는 기아의 1.6GDI 엔진과 DCT 미션의 조합으로 최고 출력 198마력과 최대 토크 27.0kg·m의 성능을 갖췄고 ... |
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대기업 회장님도 유느님도 탔던 '제네시스'…럭셔리 국산차의 산 증인 ...
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1999년 태어난 에쿠스는 '개선장군의 말'이라는 뜻의 이름에 걸맞게 역동적인 외관을 바탕으로 260마력의 가솔린 GDi 엔진을 장착해 동급 최강의 성능을 자랑했죠. ... |
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[강창호의 친원전팩트체크] 2등 공익신고자의 탈원전표류기
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2016년, 현대차 품질본부 품질전략팀에서 근무하던 김광호 부장은 당시 세타2 GDi 엔진의 결함 은폐 등 32건을 내부 고발했다. 또한, 미국 수출 차량에도 동일한 ... |
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[시승기] KGM 액티언, 멋과 여유가 왔다 '온·오프로드 팔방미인'
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1.5 터보 GDI 엔진은 튜닝을 통해 기존 엔진 대비 출발 시 가속 성능을 10% 향상시켰다. 출발은 힘있게 나간다. 기어를 D에 놓고 브레이크에서 발을 떼면 툭 하... |
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현대차 코나, 출시 8년 만에 글로벌 누적판매 200만대 돌파…"해외 비중...
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코나는 국내에서 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 여기에 더해 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델... |
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현대차 코나, 글로벌 누적판매 200만대
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코나는 국내에선 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 여기에 더해 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델... |
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현대차 '코나' 출시 8년만에 글로벌 판매 200만대 돌파
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현대차는 국내에서 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델을 추가하는... |
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현대차 코나, 출시 8년 만에 글로벌 누적판매 200만대 돌파
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코나는 국내에선 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 여기에 더해 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델... |
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현대차 코나, 전 세계 판매량 200만대 돌파
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코나는 국내에선 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 여기에 더해 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델... |
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현대차 '코나', 글로벌 누적 판매 200만대 돌파…출시 8년 만
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현대차는 국내에서 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델을 추가하는... |
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현대차 코나, 글로벌 누적 판매 200만 대 돌파
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코나는 국내에선 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 여기에 더해 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델... |
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현대차 코나, 출시 8년 만에 글로벌 판매 200만대 돌파
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코나는 국내에서 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 여기에 더해 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델... |
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현대차 코나, 글로벌 누적판매 200만대 넘어서…소형 SUV 전략 먹혔다
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(사진=현대차) 코나는 국내에선 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 여기에 더해 1.0 가솔린 터보 GDi ... |
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현대차 코나, 전 세계 누적판매 200만대 돌파
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코나는 국내에서 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델을 추가하는 ... |
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현대차 코나, 글로벌 누적판매 200만대 돌파
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코나는 국내에선 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 여기에 더해 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델... |
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현대차 코나, 출시 8년 만 글로벌 누적판매 200만대 돌파
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코나는 국내에서 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델로 출시됐으며, 유럽에서는 이에 더해 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델... |
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현대차 코나, 세계 시장 누적판매 200만대 돌파
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코나는 국내에선 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 여기에 더해 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델... |
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7년6개월 만에 200만대 팔려나간 현대차 코나, 맞춤형 공략법 통했네
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사진 | 연합뉴스 국내에서는 1.6가솔린 터보 GDi와 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 출시했는데, 유럽에서는 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델을 추가했다. 자동... |
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현대차 코나, 글로벌 누적판매 200만대 돌파
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코나는 국내에선 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 여기에 더해 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델... |
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현대차 소형 SUV 전략 적중, '코나' 전세계 판매 200만 대 돌파
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국내에서는 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 선보였으며, 유럽에서는 1.0 가솔린 터보 GDi 모델을 추가했다. 미국 시장에서는 1.6 가솔린 터보... |
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코나, 글로벌 누적 판매 200만대 돌파···현대차 소형 SUV 전략 '주목'
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국내에선 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 이에 추가해 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델을 내놨... |
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현대차 코나, 글로벌 누적판매 200만대…소형 SUV 공략 통했다
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코나는 국내에선 1.6 가솔린 터보 GDi 엔진과 1.6 디젤 엔진을 탑재한 모델을 선보였고, 유럽에서는 여기에 더해 1.0 가솔린 터보 GDi 엔진 모델... |
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[시승기] KGM 액티언, 육중한 덩치에도 럭셔리함과 스포티함 '뿜뿜'…엔...
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파워트레인의 경우 가솔린 1.5 터보 GDI 엔진을 탑재했으며, 최대 토크는 28.6kg·m, 최고 출력 170마력을 발휘한다. 복합 연비는 10.1~11km/ℓ(4W... |
