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'경인운하', 남은 문제는 환경과 경제성
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◀ＡＮＣ▶경인운하 계획이 처음 나온 지 15년 만에 첫 삽을 떴습니다.하지만 넘어야 할 산과 건너야 할 강이 많습니다.김수정 기자가 정리했습니다.◀ＶＣＲ▶서해에서 들어오는 배들이정박할 인천터미널 부지입니다.2011년 말까지부두 아홉 개가 건설되지만,2013년에는 인근 인천신항에여섯 개의 부두가 또 들어섭니다.중복 투자가 우려되는 대목입니다.◀ＳＹＮ▶ 인.. ..환경단체들은 주장합니다.◀ＩＮＴ▶ 가톨릭 환경연대"이 썩은 물들이 온유와 함께 쓸려서운하쪽으로 들어가게 되고요.결국 운하가 썩는 촉매제 역할이나기초 영양분 역할을 하지 않을까..."운하 건설에 드는 비용도계속 늘어나고 있습니다.작년 9월 1조9백억 원으로 발표된 비용은올해 초 1조9천억 원으로 늘었고,지금은 2조2800억 원으로 추정되고 있어서앞으로..

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