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한강, 꿈의 혁명[카테고리 설정이 아직되어 있지 않습니다.]
2013년 5월 5000t급 국제 여객선이 뱃고동을 울리며 서울 용산국제여객터미널을 출발한다. 목적지는 중국 경제의 심장인 칭다오(靑島). 여객선은 한강에서 아라뱃길(경인운하)과 서해를 거쳐 중국으로 향한다. 오세훈 서울시장은 이 항로를 ‘관광 비단길’이라고 표현했다. 여객선 관광객들은 녹색띠를 두른 한강변을 보며 환호한다. 하얀색 요트와 유람선, 수상.. 한강, 꿈의 혁명 2013년 5월 5000t급 국제 여객선이 뱃고동을 울리며 서울 용산국제여객.. 아울러 친환경 자전거 도로망을 통해 한강에서 자전거를 타면 전국의 해안, 내륙으로 연결될 수 있도록 할 예정이다... 한국환경정책평가연구원은 단순히 한강이 가져오는 연간 경제적·환경적 가치를 금액으로 환산했을 때 7000억원이 넘는다는 연구결과를 내놓았다...