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[사설]동서고속철 미시령터널 밑 통과 노선 확정돼야
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환경부·국방부 불가 입장 해소한 방안 남북협력, 금강산권-수도권 최단거리 통로 2025년 완공 목표에 차질 없게 추진할 일 동서고속철도 춘천~속초 구간 건설의 설악산 통과 노선이 새롭게 제시돼 주목된다. 강원도가 미시령터널 밑을 뚫는 방안을 내놨다. 이미 신규 대안 노선에 대한 다방면의 검토를 마쳤다는 것이다. 다음 달 중으로 환경부를 방문해 신규 노.. [사설]동서고속철 미시령터널 밑 통과 노선 확정돼야 환경부·국방부 불가 입장 해소한 방안 .. 도가 계획·수정한 설악산 관통 노선에 대해 환경부와 국방부 등에서 연이어 난색을 보인 탓이다.....환경부의 설악산국립공원 .. 이번에 나온 노선안이 환경부 전략환경영향평가를 통과하면 내년부터 기본 실시설계에 돌입해 2025년 완공이 가능하다니 또한 다행이다...

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