link 세부 정보
정보 바로가기 : 美 감세법안發 K-배터리 반등 트리거…‘AMPC·EREV’ 이중 모멘텀
美 감세법안發 K-배터리 반등 트리거…‘AMPC·EREV’ 이중 모멘텀[카테고리 설정이 아직되어 있지 않습니다.]
기존 하이브리드카(HEV)보다 최소 20배 이상 큰 50kWh(킬로와트시) 이상 배터리 용량이 필요하다. 이는 충전 인프라 부족 문제를 해소하면서도 장거리 주행에 적합하다는 평가를 받으며, 글로벌 완성차 업체들이...